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100,000km走行の車検

ミニのオーナーさんとは本当にお付き合いが長くなるもので、今回取上げさせていただいたオーナーFさんとはかれこれ(13inツインインジェクターミニを新車で買っていただいて今回で車検が4回目。その前が1000ccのキャブミニに乗っていたので。。。)12年以上のお付き合いです。それで、今回の車検でめでたく?10万キロ突破と言う事でローターを交換することにしました。
さすがに10万キロ走ったローターは減りが違う!関心している場合ではないですが、目で見てもそうですが指で摩ってみると段付きがよ〜くわかります。長年お世話になったローターさんにはお疲れさましてもらって、どうせ替えるならスリットローターと言う事で装着して同時にハブのO/H(Fさんは車検毎にO/Hをします)もしてボディーコートもしてホイールもぴっかぴか!車検でシャキンとしたミニでまた長いお付き合いをお願いします。
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上の写真/ローターのスジは模様ではありません。傷です。
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上の写真/この奇麗なスリットローターを装着です。
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上の写真/見えないけどローターもボディーもピッカピカです!
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by sevencars | 2008-02-01 17:18 | 納車のキロク