マッチョなミニからイメージチェンジしました♪





1992年式1300キャブミニ、オーナーKさん。



以前は、

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MK-2スタイル・7Jオーバーフェンダーに165/70-10インチDUNLOP R7のタイヤを履き
マッチョタイプのミニに仕上げていたKさんでしたが、かねがね思い描いていた
MK-1スタイルにすることに!
でも、ただのおとなしいMK-1スタイルではなく随所にこだわりが詰まった只者ではない
MK-1スタイル超DXタイプに仕上げました。




じゃ〜ん

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フェンダーレスのスレンダーな姿ですが、細マッチョ的なMK-1スタイルミニです。
グリルに埋め込んだライトが只者ではない雰囲気をだしてます。
見えない箇所ですが、ブレーキシステムは4ポット!
ヘッドライトはクラシックルーカスにLED装着!





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セブンカーズが得意とする、アウターヒンジ、スライドガラス、角丸等々が
盛り込まれています。ボディーカラーもミニの基本色をアレンジしてオーナーのKさんと
話し合って、見本色を3色作りその中から選んでもらった深みのあるオリジナルカラーです。






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スカットル部分にオリジナル強化ステイを取付てアウターヒンジを装着するので、
セブンカーズのアウターヒンジはドア落ちしません。だから、角丸加工も問題ありません。






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フューエルキャップが左右に付いてます。

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ダミーではありません。本物のツインタンク仕様です。






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ドリップレール(ルーフの雨戸井)を再現。



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リアとフロント部分の雨水を逃す穴も再現しました。






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サイドマーカーの位置はポールが乗っていたラドフォードミニと同じです。




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ラジアスアームシェラウドもボディー同色で。グロメット付き。





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キャンパストップ装着!電動で楽々開閉♪





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こだわりパーツが詰まったインパネ。

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ドリンクホルダー付きドアポケットもボディー同色にすると、お洒落です。






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ダブル出しチタンマフラー。




Kさんのミニへの思いを受止めて、丁寧に仕上げさせていただきました。
そして時間はいっぱいいっぱいかかりましたが、Kさんには喜んでいただきました。

先日富士で開催されたミニフェスティバルにも参加して、翌日には箱根のターンパイクも
制覇して、一緒にいっぱいいっぱい楽しんできました♪

Kさんのミニへの思いはこれからもずっと続いていくと思いますし、その思いを受止めて
いけたらと思います。

ありがとうございました!!!









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by sevencars | 2015-09-02 19:24 | 納車のキロク